ادغام کار های پیوستن گردشی هیدرولیک پنوماتیک در ژنراتور توربین بادی

امروز ما استفاده از اتحاد هواپیمایی هیدرولیک چرخان - ژنراتور توربین بادی را معرفی می کنیم

استفاده از حلقه های لغزش گاز مایع در توربین های بادی

حلقه لغزش گاز مایع یک جزء اساسی ضروری در توربین های بادی است و عمدتا برای حل مشکل انتقال متوسط بین چرخش تیغه و برج ثابت استفاده می شود.توربین های بادی مدرن معمولاً طرح محور افقی را اتخاذ می کنند. تیغه ها نیاز به تنظیم زاویه های خود را در زمان واقعی با توجه به جهت باد. در همان زمان،سیستم هیدرولیکی داخل اتاق ژنراتور نیاز به تأمین مداوم قدرت به سیستم پیچ تیغه و سیستم ترمز داردحلقه ی اسلیپ گازی مایع در این سناریو وظایف چندگانه انتقال سیگنال های هیدرولیک روغن، مایع خنک کننده و الکتریکی را بر عهده دارد.

ویژگی های ساختاری و کاربردی

حلقه های گازی مایع که در تولید انرژی بادی استفاده می شوند، طراحی ماژولار دارند و معمولاً کانال های هیدرولیکی را در خود جای داده اند (که روغن با فشار بالا را انتقال می دهند).کانال های گازی (برای خنک کردن یا ترمز پنوماتیک استفاده می شود) و حلقه های لغزنده الکتریکی (انتقال سیگنال های سنسور و قدرت)به عنوان مثال، در سیستم کنترل پیچ، روغن هیدرولیک به سیلندر هیدرولیک در محور چرخ از طریق حلقه لغزشی منتقل می شود تا تنظیم زاویه تیغه را هدایت کند؛ در همان زمان،داده های سنسور دما به سیستم کنترل اصلی از طریق حلقه اسلیپ الکتریکی منتقل می شود.. The interior of the slip ring uses silicon carbide sealing rings and wear-resistant bearings to ensure long-term sealing performance under high-speed rotation (usually 5-20 RPM) and extreme temperature differences (-40°C to 80°C)

چالش ها و راه حل های فنی

توربین های بادی اغلب در دریا یا در مناطق ارتفاعی قرار دارند و با مشکلات مانند خوردگی اسپری نمک، لرزش و ضربه مواجه هستند.پوسته حلقه های لغزنده گاز مایع عمدتا از آلیاژ آلومینیوم آنودیزه یا فولاد ضد زنگ ساخته شده است.، و مهر و موم های داخلی از لاستیک فلور یا پلی تیترافلوئورو اتیلن (PTFE) برای افزایش مقاومت در برابر آب و هوا ساخته شده است.برخی از طرح های پیشرفته، کانال های خود روان کننده را برای کاهش فرسایش مکانیکی از طریق فیلم های روغن گردش داخلی معرفی می کنند.به عنوان مثال توربین بادی دریایی 6MW زیمنس گامسا یک سیستم حلقه دو محور را به کار می گیرد. مدار اصلی مسئول فشار هیدرولیکی پچ است.و مدار پشتیبان برای ترمز اضطراری استفاده می شود.، که به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان سیستم را بهبود می بخشد.

مزایای اقتصادی

طبق آمار صنعت،استفاده از حلقه های لغزش گاز مایع با عملکرد بالا می تواند چرخه تعمیر و نگهداری توربین های بادی را به بیش از دو سال افزایش دهد و از دست دادن زمان توقف ناشی از نشت رسانه را تا 30٪ کاهش دهد.علاوه بر این، حلقه ی گسل یکپارچه پیچیدگی لوله های داخلی برج را کاهش می دهد، فضای نصب و وزن را صرفه جویی می کند، که به ویژه برای توربین های باد دریایی بزرگ مهم است.